Terminal Promowy Świnoujście przechodzi kolejną ważną modernizację. Chodzi o stanowisko promowe nr 4, położone na wschodnim brzegu Świny, pomiędzy stanowiskami nr 3 i 5. Generalnym wykonawcą inwestycji jest firma DORACO S.A.

Wygodny dostęp do pociągów z nowych peronów, windy w przejściu podziemnym dodatkowy peron – tak zmienia się stacja Kraków Płaszów. Na drugiej pod względem wielkości stacji w mieście będą łatwe przesiadki między połączeniami dalekobieżnymi, regionalnymi oraz komunikacją miejską. Projekt PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. współfinansowany jest ze środków unijnych z instrumentu CEF "Łącząc Europę".

Na skrzyżowaniu ulic Pułaskiego i Komuny Paryskiej drogowcy, w związku z przebudową tej pierwszej dr...

Trwają prace związane wymianą sieci wodociągowej oraz przyłączy wodociągowych przy ul. Dworcowej. Je...

Zabytkowy dom handlowy w Rynku właśnie przechodzi metamorfozę. Jej efekty powinniśmy zobaczyć jeszcz...

Inwestor, spółka Citronex I, wchodząca w skład grupy kapitałowej Citronex,  złożył 4 września p...

23 czerwca przebudowa ulicy Bieńczyckiej wchodzi w kolejny etap – przebudowywane będzie sk...

Spółka Pro Design, która za blisko 10 mln złotych kupiła kamienicę na Wyspie Słodowej, rusza z rewit...

Przedsiębiorstwo Produkcyjno-Usługowe i Handlowe Agrobex Sp. z o.o., od kilku lat realizuje osiedle...

Przy ulicy Rychtalskiej, tuż nad Kanałem Miejskim, ma powstać prawie 400 mieszkań, z czego ponad 100...

Klasyczna już piosenka krakowskiego artysty opowiada o rozbieraniu się na plaży w nadmorskich Chałupach, a GDDKiA przyszło rozbierać chałupę w pogórskich Krzyszkowicach. Zabudowania z końca XIX wieku stały przy zakopiance w miejscu, gdzie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad buduje dziś nowy węzeł drogowy. Zabytkowa chałupa zostanie przeniesiona je do powstającego nowohuckiego skansenu w Branicach.

Trwa modernizacja stacji kolejowej Warszawa Gdańska. Powstaje nowe przejście pod torami, które ułatwi podróżnym dostęp na perony i do pociągów oraz usprawni przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. Długie wiaty nad peronami ochronią przed zmiennymi warunkami atmosferycznymi, a nowa informacja pasażerska lepiej poinformuje o przyjazdach i odjazdach pociągów. Inwestorem są PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Zakończyła się kompleksowa przebudowa Nabrzeża Indyjskiego w Porcie Gdynia. Inwestycja objęła m.in. wykonanie nowego, poszerzonego i pogłębionego nabrzeża, modernizację infrastruktury drogowo-kolejowej, rozbudowę estakady do przeładunku zboża oraz unowocześnienie wyposażenia nabrzeża, co znacząco zwiększa możliwości przeładunkowe terminala zbożowego i usprawni współpracę z terminalem produktów płynnych.

Trwa przebudowa trasy tramwajowej na ul. Marszałkowskiej – od ul. Widok do ul. Królewskiej. Powstanie tu torowisko w zielonej zabudowie, ze szpalerami drzew w pasach separacyjnych, dodatkowymi przejściami dla pieszych i przejazdami dla kierowców. Zadanie, prowadzone przez Tramwaje Warszawskie we współpracy z Zarządem Dróg Miejskich, jest częścią prezydenckiego projektu Nowego Centrum Warszawy.

Podróżni na stacji Ostróda mogą obserwować budowę pierwszego segmentu nowego przejścia pod torami oraz budynku nowej nastawni. Na placu budowy wykorzystywanych jest kilkadziesiąt maszyn, a w robotach uczestniczy na różnych etapach około stu pracowników. Nowe perony i tunel zapewnią większy komfort obsługi pasażerów. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ponad 250 mln zł realizowana jest ze środków Krajowego Planu Odbudowy.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg na przebudowę łącznicy węzła Kraków Bieżanów, łączącego autostradę A4 z drogą ekspresową S7. Inwestycja ma na celu likwidację wąskiego gardła poprzez budowę drugiego pasa ruchu na relacji od strony Katowic w kierunku Nowej Huty i Warszawy. Prace budowlane mają potrwać sześć miesięcy, a oferty w postępowaniu przetargowym przyjmowano do 29 lipca 2026 roku.

Zarząd Infrastruktury Sportowej w Krakowie prowadzi przetarg nieograniczony, który ma wyłonić wykonawcę pierwszego etapu modernizacji basenu KS Korona przy ul. Kalwaryjskiej. Inwestycja obejmie gruntowną przebudowę hali basenowej, stworzenie nowej hali wspinaczkowej oraz remont całego zaplecza technicznego i otoczenia obiektu. Kompleksowa modernizacja ma zapewnić ciągłość funkcjonowania tego zasłużonego obiektu i stworzyć nowoczesne warunki dla kolejnych pokoleń.

Przebudowa głównego budynku dworca Łódź Kaliska to kolejny etap zmian w przestrzeni dworcowej. Do końca przebudowy pozostał jeszcze rok. Na razie nie ma mowy o opóźnieniach. Pierwsi pasażerowie z nowego dworca powinni odjechać już w przyszłym roku.

Ukraińska spółka z branży IT – SoftServe z Lwowa przejmuje wrocławską Coders Center – info...